2019年5月6日,现代摩比斯召开了备受瞩目的“技术会议”,高级管理人员隆重出席,标志着MIT(麻省理工学院)产学合作项目正在有序推进,也表明了现代摩比斯对未来汽车新技术领域的积极努力和进取。
活动当天精英齐聚,共有50多名公司高级管理人员来到现场,现代摩比斯社长朴桢国、MIT经营学院教授兼美国联邦政府创新顾问迈克尔·施雷格(音译)教授共同出席,迈克尔·施雷格(音译)教授以“新时代IT”为主题发表演讲,现场气氛热烈。
与会人员就企业创新等问题展开讨论,麻省理工学院现场解说对未来技术研发、数字解决方案相关的研究成果,颇有时代意义。
众所周知,在今年年初,现代摩比斯就加入麻省理工产学项目(ILP; Industrial Liaison Program),旨在推进未来汽车新技术的研发,让无人驾驶、互联汽车更好的为客户服务。
MIT产学项目如雷贯耳,旗下包含1700余家创业企业,拥有的核心技术投资组合实现了500亿韩元的年专利收入,在技术产业化的路上拔得头筹,科技实力强,合作网络广。
参与该产学项目的国际企业非常多,比如现代汽车、宝马、三星、LG、本田、电装等,作为首家参与项目的韩国汽车零部件公司,现代摩比斯非常荣幸。
对此,现代摩比斯的一位负责人颇有感悟,他表示:“汽车技术模式快速向信息通信技术(ICT: Information and Communication Technology)方向转换,企业为抢占技术先机,正展开一场速度之战。我们计划将麻省理工的核心技术与公司的汽车系统技术进行融合,提前开展未来融合型综合技术开发。”
MIT产学项目内容全面,除了组织技术会议邀请管理层参加之外,还在革新创业企业匹配、MIT项目阅览等服务上持续推进。
其中,革新创业企业匹配制度饱受赞誉,它推进的是现代摩比斯企业与重点必需技术、MIT孕育的创业企业的沟通与互联,实现双赢。现代摩比斯抓住机会,将现代创业企业的尖端技术融入汽车系统中,成效显著。
该项合作活动意义深远,现代摩比斯在开放性创新方面持续推进,并独立打造相关部门——开放创新中心(M.Cube)。该中心在美国硅谷设立了分支机构,让更多志同道合的创新企业拥有与国际大厂合作的机会。
麻省理工运营的研究实验室高达300余间,其中包含300多名高级研究人员,代表着核心技术方案的未来和方向。接下来现代摩比斯将持续推进核心技术的研发,完成与MIT合作的使命。
今年,由麻省理工学院在美国硅谷、中国深圳市、英国牛津大学举办的“国际会议”都将如约开展,现代摩比斯准备积极参加,加强与优秀的海外研究人员互动交流,推进技术研究发展。
现代摩比斯高瞻远瞩,在产学研项目的基础上,不断提升与韩国科技技术院等业界顶尖科研机构合作,相信在未来,现代摩比斯的开放合作范围将持续加大,让我们共同期待。