
(来源:深圳龙华融媒发布、深圳市轨道交通、深圳特区报)
地铁4号线北延线,一直牵动着大家的心,最近它又有新消息啦!
明年年底便可通车,届时轨道交通网络,将延伸到观澜。6月21日,长湖站至观澜站区间,右线盾构机出洞,松元厦站主体结构同时封顶。
至此,地铁4号线北延段4301标(清湖北站至松元厦站的6站6区间)提前实现隧道贯通和全部车站封顶,工程建设全面转入站后工程和附属结构施工阶段。地铁4号线北延线
地铁4号线北延线是轨道三期重点工程,项目全部位于龙华区范围内,由现状终点清湖站北端引出,由南至北沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站,正线全长10.791公里。市轨道办为4号线三期工程的建设单位,由港铁技术咨询(深圳)有限公司代建,中国电建作为施工单位,具体承担了4301标建设任务,包括清湖北站至松元厦站及相邻区间共计6站6区间,其中清湖北站为高架车站,其他均为地下站。
大事记
2017年12月28日,高架车站清湖北站实现封顶;
2018年4月10日,清竹区间左线盾构顺利始发,拉开了盾构地下掘进的序幕;
2018年8月25日,竹村站成为首座实现封顶的地下车站;
2018年12月17日,区间高架段全部贯通。
2019年6月21日,松元厦站顺利封顶,长观区间右线顺利贯通,4301标提前实现全部车站封顶和区间隧道贯通目标,标志着工程建设已全面转入站后工程和附属结构施工阶段。港铁相关负责人接受采访时表示,地铁4号线北延线预计明年年底开通,4301标提前实现全部车站封顶和区间隧道贯通目标,为全线如期开通提供了有利条件。
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