油价就像一幅心电图,车主和油站经营者们的心情跟随油价的涨跌起起伏伏。
随着油价即将重回“7元时代”,车主们想到加满一箱油又要多花钱,不免再次陷入“油价焦虑”,而同样焦虑的还有全国占比将近一半的民营加油站经营者。长期以来,因价格低于“两桶油”且规模普遍较小,民营加油站备受车主质疑。在不少车主看来,“便宜没好货”,民营油站靠不靠谱?油品有没有问题?这些问题一直困扰着民营加油站。
那么,有没有办法打消车主对民营油站油品质量的疑虑?提升民营油站的品牌影响力?
车主认知误区亟待修正 民营油站需构建“品牌信任度”
截至2020年底,全国11.2万个成品油零售企业中,国有企业占比50%,民营企业占48.1%,外资企业占1.9%。虽然民营加油站已经遍布全国,但从用户认知和信任度来看,仍与“两桶油”相距甚远。有报道指出,国内70%以上的私家车主只认可中石化、中石油这类央企国企品牌。
事实上,在完善且严厉的监管下,民营油站的油品质量跟“两桶油”是一样的,均符合国家标准。而且,在可能影响油品质量的生产、流通环节,民营油站与两桶油已实现交叉,甚至难分彼此。
既然油品质量一致,为何用户还有这种认知偏差?这恐怕与两者的品牌影响力差异有关。长期以来,车主对“两桶油”的品牌信任促进了品牌忠诚度的形成,进一步养成了长期的加油消费习惯。与此同时,数量占据半壁江山的民营加油站仍处于相对零散状态,多为地方性品牌甚至“个体户”品牌,很难建立起强大的品牌影响力。
因此,民营加油站除了要继续坚持油品质量之外,还应当依靠信用认证、品牌背书等形式,构建起自身的“品牌信任度”,从而打消车主对于油品质量的顾虑。
“百亿保”强化车主与商家信心 补齐油品质量的保障短板
浙江某民营加油站的经营者刘先生一针见血地指出了民营加油站所遭遇的困境:“很多车主在选择油站品牌时,第一选择都是大品牌,因为大品牌就是品质的保障。你不可能让普通车主具备鉴别油品质量的专业能力,他们可能在民营加油站遭遇一次不好的加油体验,就会对民营加油站产生不信任的感觉,那么下一次他就不会再选择民营加油站了。”
目前,民营加油站主要从两个方面保障油品质量。一是靠经营者的“主观诚信”,二是靠国家的严格监管,成油品的流通和销售都要经过相关部门的严格检测。如今,能链推出“百亿保”服务,为经营者和车主提供了“第三重”安心保障。
据了解,能链集团携手中国人保财险等国内专业保险机构推出的“百亿保”服务,是成品油市场的首个定制产品责任险,填补了油品质量保障方面的市场空白。通过认证背书和赔付保证,“百亿保”赋予民营油站强大的品牌信服力,可增强车主对民营油站的信心。
具体来看,能链“百亿保”以国内顶级保险机构为背书,为加油站的油品质量提供专属保障。对于车主而言,如果在“百亿保”认证油站遭遇到油品质量问题,经第三方质检机构检测认定,车主可获得团油提供的最高100万元的先行赔付。
对于油站而言,凡加入“百亿保”体系的民营加油站,可在线上线下获得团油的品牌背书。线下油站可挂“百亿保”专属认证牌匾,线上团油App中,车主可查看带有“百亿保”认证标识的油站,增加油站被车主选择的几率。与此同时,团油作为行业内领先的公域流量平台,也将为“百亿保”认证油站提供定制营销活动,帮助油站将品牌力转化为销售力,实现销量稳步增长。
能链此次推出“百亿保”服务,是针对油站行业的一次有益尝试,不仅从侧面对民营加油站的品质进行了认定,也有助于提升民营加油站的品牌形象。通过建立品牌信任,逐步改善民营加油站在车主心目中的固有认知,进而助力民营加油站步步为“盈”。
放眼未来,随着我国成品油流通加速市场化变革,包括:石油成品油批发仓储经营资格审批放开、《成品油零售批准证书》审批权下放、乡镇建设油站用地条件放宽等,无疑为民营油站发展创造了更为有利的条件。相信通过平台和经营者的共同努力,民营加油站终将突破现有瓶颈,迎来新一轮增长周期。
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