江西2018年开行赣欧班列突破200列

　　中新网南昌1月2日电 (记者 苏路程)赣欧班列作为江西连接欧洲及“一带一路”沿线国家的物流贸易载体和平台，是江西推进“一带一路”建设的重要抓手。江西省商务厅2日公布的数据显，全省2018年共开行赣欧班列202列；其中出境班列164列，进境班列38列。

　　近年来，江西大力实施“走出去”战略，积极融入“一带一路”建设，打造南昌、赣州连接“一带一路”节点城市，着力构建以航空陆地运输无缝对接、铁海江海多式联运和通关贸易一体化为特征的现代物流体系，稳定开行赣欧班列。

　　江西省商务厅统计数据显示，赣欧班列自2015年开行以来，发展迅速，已实现双向对开、常态化运行。2018年，全省共开行赣欧班列202列(其中出境班列164列，进境班列38列)，是2017年开行总量(26列)的7.7倍。

　　目前，赣欧班列打通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯四个沿边重要出入境陆运通道，开通了20多条中欧(含中亚)班列线路，实现全面辐射欧洲腹地与中亚、俄罗斯等国家和地区。江西省通过满洲里及霍尔果斯口岸的出境班列纳入国家铁路总公司中欧班列固定班列运行图，赣欧班列开行做到随报随开。

　　赣欧班列助力赣州打造内陆双向开放新高地。“一带一路”建设提出后，赣州抢抓机遇，建设了中国首个进境木材内陆直通口岸——赣州港。如今，赣州立足于家具产业基础，依托赣欧班列国际物流通道，开通了19条中欧(亚)班列线路。目前，世界前十名的船公司，超过半数已入驻赣州港，全国8大物流企业在赣州港设立省级区域中心，赣州南康区的外贸企业由以往的3家增长到现在的400多家，家具产值近年来实现高速增长，2018年预计可突破1500亿元。

　　赣欧班列成为了地方“招商引资”的助推器。2018年6月以来，江西鹰潭市加快了国际物流体系的建设，积极开行赣欧班列，成为了与世界对话的国际物流枢纽。基于赣欧班列的高效、便捷，2018年11月原本计划在异地投资17亿元生产高端乐器的嘉华乐器公司(中、德、英三方投资)落户鹰潭，项目建成后整体年产值约30亿元。

　　江西省商务厅相关人士表示，下一步，江西将突出重点双向开行塔什干、莫斯科、明斯克、汉堡等集散中心的赣欧班列精品线路，进一步提高班列的质量和效益。2019年力争开行赣欧班列260列以上，增长30%。(完)