华为、小米入场汽车产业 Rokid赋能车企应对挑战

日前，小米宣布将投入100亿美元进军智能电动汽车领域。同时，北汽新能源联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版，搭载了华为HI解决方案和激光雷达方案。虽然一直以来华为官方宣称不会“造车”，但此举也代表华为用另一种方式拿到汽车行业的入场券。行业巨头不约而同地加速进场布局，行业风口已来。

图：Seat汽车销售人员佩戴Rokid AR眼镜进行远程销售

自2020下半年以来，汽车行业一直受到广泛的关注，股票市场上新能源汽车板块也一路走高，掀起了一股汽车投资热潮，这代表着投资者们对未来新能源汽车行业的看好。在近日刚刚开幕的上海车展上，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相，恒大汽车也携9款车型首次亮相。各大巨头公司跨界造车一方面促进了汽车行业的快速发展，另一方面也对传统老牌车企发起了巨大的冲击。

根据大众汽车集团官方公布的信息，2020年汽车总销量同比下降了15.1%，反而新能源车型销量提高了300%，新能源智能化汽车已经成为不可避免的市场趋势。在国家最新“十四五”规划指出，积极稳妥发展车联网，车联网相关体系建设和发展持续加速。在这样的背景下，车企和高科技企业之间的合作至关重要，用新科技助力汽车研发和销售。

近日，大众旗下电动车品牌Seat和科技公司Rokid合作推出新型AR远程销售方案，以助力其最新款电动车Tarraco进行销售。Rokid AR眼镜提供远程试车方案，销售人员带上眼镜，即可将眼前的第一视角画面实时传输给线上沟通的用户，用户就像网上看房一样，360度视角进行体验，为用户决策节省大量的时间成本。作为一款亲家庭的运动SUV，Tarraco空间充裕，两排座椅均可放下，同时配备多种安全辅助系统，也拥有敏捷的起步动力，远程第一视角看车的方式让客户直观的感受Tarraco的宽敞和舒适感，导购员甚至可以根据客户的要求试驾，让客户感受Tarraco超凡的爆发力。

图：Rokid单目光波导AR眼镜——Rokid Glass 2

除了远程销售之外，Rokid AR眼镜还提供了远程技术维修解决方案。当汽车出现故障或需要紧急维护时，技术人员通过佩戴Rokid眼镜向专家提供实时画面，拍照留存并录入工作流当中，专家可以在异地实时接入工作流并进行指导。另外这一系列操作都可以通过语音指令完成，配合SLAM空间定位标注的功能，完全不影响手头的工作，大大提升沟通效率和工作效率。

据悉，这并非是Rokid与大众集团的首次合作。在今年年初，大众旗下品牌Cupra也曾引进Rokid产品作为智能销售工具。此次Rokid在语音识别和空间定位等多个维度进行了产品技术升级，更好的应对汽车行业需求。

图：Rokid单目光波导AR眼镜——Rokid Glass 2

随着越来越多的巨头公司跨界进入汽车行业，行业内的竞争变得极其激烈，传统车企面临成本竞争力不断下降的问题，通过数字化转型降本增效变得尤为重要。数字化转型的赛道宽，传统车企难以独自跑完全程，尤其对于大数据分析，智能化制造和生态搭建等方面，需要科技领域公司协助。AR技术的引入，标志着传统车企对数字化转型的决心，而如何从研发、生产、销售、售后各个层次实现全面数字化，将会是一个漫长的探索过程。