近日,广州市消费者委员会发布了《广州市新能源汽车消费调查报告》, 在各大共享出行平台中,GoFun出行以40.3%的高选用率排名第一。
经过不到三年的运营,GoFun出行已成为众多年轻人首选的出行方式之一。为了给用户带去更便捷的流程体验,GoFun出行对运营规则、功能点等都做了全面创新,赢得了超高的用户评价。根据易观最新发布的《2018中国汽车分时租赁白皮书》数据显示,截至2018年9月,GoFun出行月活跃用户达到151.03万,发展规模和用户活跃度远超行业其他品牌。
纵观GoFun出行用户结构,喜欢挑战、探索未知和表达态度的年轻群体构成了最核心的应用力量。在全新升级的品牌视觉和交互体验升级过程中,GoFun出行根据年轻用户使用需求进行了更新和重构,色调更加明快,并将整套品牌体系在线上线下场景中更加统一的构建与传达,也让GoFun出行的“追求自我、彰显个性”的品牌形象更加深入年轻用户的内心。
除了注重品牌形象与目标消费群体的紧密贴合外,提升用户体验是GoFun出行的另一大核心策略。一直以来,GoFun出行都在简化用车流程和优化人车交互等方面都下足了功夫。以APP4.0版本中最新推出的“超停”服务功能为例,此功能上线后,用户不用再担心App上网点无车位的情况,大部分网点会开启无限量停车模式,只要合作的停车场上有空车位,在非GoFun专属的停车位上,用户也可还车。相比目前行业中使用的传统“虚拟场站”停车模式,GoFun出行将原来可供停车网点扩大了一倍,通过两年多与中国成千上万个停车场的合作,已经积累出非常好的客群关系,在优化用户每个出行环节的同时,也为今后行业发展痛点提供了可借鉴方案。
此外,面对共享出行的用户常常遭遇的取车网点“寻找难”的问题,GoFun出行也针对性推出了实景导航功能,这旨在“丰富用户最后500米”的用车体验。当用户靠近取车网点500米范围时,GoFun出行App中将自动展示网点照片,用户可对照实景图片信息直接找到取车区域,进一步提高了用户的寻车效率。据了解,该功能的推出在行业内也实属创新之举。
一位GoFun出行深度用户表示,“这个功能的推出确实解决了我们的实际需求,再也不像无头苍蝇般找车了,大大节省了时间,出行也越来越愉快。”
用户出行体验的愉快与GoFun出行近乎苛刻的线下运维管理管理是分不开的,这也集中体现在用户上车后面对的良好的卫生环境上。据了解,每天GoFun出行所有高管定期亲自下一线带领团队运营人员清洁车内卫生。每天运维人员会从里到外仔细检查车辆的车况以及卫生状况,确保用户良好体验。
在去年4月底,GoFun出行正式入驻广州,网点覆盖广州东站、珠江新城、中海观园、华师、鹭江这样的人流密集区和地铁周边以及各大高校校园、创意园区等人口稠密的地方。同时GoFun于佛山布局设点,且覆盖广佛线地铁附近,促使两地真正实现共享汽车联通。广州相距佛山仅30多公里,开车需1个小时,不仅助力珠三角“一小时生活圈”的建立,也为在广佛间通勤的上班族带来出行方便,实实在在解决了当地用户的出行难题。”