李彦宏的无人车进入“全球最聪明”榜单

　　自动驾驶技被誉为是智慧城市中万物互联的重要应用场景，也是各国争相投入的技术研发战场。最近一份重磅榜单，则认为中国本土的自动驾驶技术已经一骑红尘，遥遥领先。百年科技杂志《麻省理工科技评论》正式揭晓2019年“50家聪明的公司”榜单，华为、百度、英特尔等大公司榜上有名，百度的入选原因，则是凭借李彦宏打造的无人车——商用级无人驾驶微循环电动车阿波龙。

　　阿波龙到底有多厉害?这是全球首款能实现L4级别自动驾驶的巴士。12个月之前，李彦宏就宣布，有100辆阿波龙自动驾驶小巴量产下线。这距离李彦宏说的“量产无人车”的承诺，仅仅过去了12个月，这让李彦宏和他的百度无人车获得了广泛的关注。

　　在量产下线的12个月之后，新的消息再次传来，阿波龙将会在重庆、长沙等地试运营。李彦宏明显正加速自动驾驶与无人车的商用落地，这与业内其他企业还处在研发的阶段相比，的确是遥遥领先。

　　李彦宏曾经强调过自动驾驶的安全性一定要放在第一位，“自动驾驶汽车不出事才是硬道理，很有可能因为我们的一个小错误，导致整个中国的自动驾驶创新技术发展速度减缓，大家都会害怕，我们也会害怕”，他说道。为此，百度的无人驾驶落地，一直在保证安全的前提下进行，截止至 2018 年 10 月底，阿波龙已经安全行驶超过 1 万公里，服务超过一万人次，落地 20 个场景，到目前为止零事故率。零事故率的背后，是百度持续地进行路测，北京的权威部门曾公布，百度在2018年的测试里程，占全部参与测试企业总里程的90%以上，也就是其他所有领到了测试牌照的企业，测试总里程加起来，也只有百度的九分之一。

　　强大的自动驾驶技术积累与持续的研发投入，给了李彦宏更大的信心。李彦宏预计，自动驾驶实现了从0到1，未来会实现从一到百、千、万，会出现在公园、码头、工业园区、公开道路上，在各种各样的场景中出现。百度全面拥抱人工智能之后，在自动驾驶领域的突出贡献，让中国的技术创新在国际社会上又立下了一面旗帜。