哈市南岗区过境区域内超限超载30%以上的货车基本控制

　　中新网黑龙江新闻6月25日电(柏凡露)在临区接壤处设卡，对过往货车实行“逢车必检、逢超必罚”、组建城乡公路巡查流动组，采取流动巡查的工作方式，让超限超载“大货车”无处遁形……为全面贯彻落实中央、省、市安全生产电视电话会议精神，按照省交通厅、市交通局部署要求，南岗区坚持政府主导、部门联动，采取“点与线”相结合的“治超”模式开展联合执法，由南岗区交通运输和站前管理局牵头，构建严密的全区道路防控网。截至目前，南岗区过境区域内超限超载30%以上的货车已基本得到有效控制。

　　为全面加强货车超限超载治理，近日，南岗区召开打击“黑出租车”、超限超载“大货车”联勤联动专项整治会议，对“治超”工作进行严密部署。经会议研究决定，成立“南岗区超限超载‘大货车’专项治理小组”。

　　工作组采取“点与线”相结合的治超模式开展联合执法，实现固定点检查与流动巡逻相结合，构成严密的道路防控网。“点”，是在临区接壤处设卡，对过往货运车辆进行检测，实行“逢车必检、逢超必罚”，对超限超载车辆，坚决进行卸货和处罚。“线”，是组建城乡公路巡查流动组，采取流动巡查的工作方式，在南岗区形成严密“防控网”，让超限超载“大货车”无处遁形。

　　为充分发挥工作效能，南岗区交通运输和站前管理局将原本“每月一次整治行动”的工作计划，调整为“每周一次整治行动”，以此加大联动治理频次，封堵潜在漏点。

　　年初以来，南岗区共计查处超限超载大货车97台，其中超载30%以上大货车30台，罚款3.85万元，扣分174分；超载不足30%大货车67台，罚款1.34万元，扣分201分。打击黑出租方面，黑网约20台，依附长途非法营运8台，假冒巡游出租车3台，共收缴罚款31万元。经过治理，现南岗过境区域内，超限超载30%及以上的“大货车”已基本清除。同时专项治理小组，采取边打击边宣传的工作模式，务求发动辖区居民参与治理行动，积极举报，维护交通运输秩序，形成全民参与的“辐射面”，将“防护网”打造成“隔离罩”，在区域内形成强大震慑力，推动南岗区交通运输行业健康发展。(完)