经济日报北京12月6日讯（记者杨学聪）随着北京轨道新机场线跨京沪铁路转体工程成功实施，新机场线地面及高架线区间主体结构基本实现贯通，目前已全面展开铺轨工作。
据相关负责人介绍，北京轨道交通新机场线将建成国内首条采用市域D型车、时速160公里等级、不同列车共线运营互联互通的区域快线，实现北京中心城至新机场“半小时”到达。新机场线一期工程全长41.36公里，计划于2019年9月份与北京大兴国际机场同步开通试运营。新机场线设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站，在草桥站与已经运营的10号线、在建的19号线实现换乘。该线路将延伸至丽泽商务区设置的航空服务楼，与在建的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。
（责任编辑 ：叶玮）
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