日前5G&MEC智慧港口行业应用发布会举行,标志着5G&MEC智慧港口应用在天津港成功落地,也标志着在最新一代5G网络的支持下,智慧港口将迎来新的发展阶段。本次发布会由天津联通与天津港集团、中兴通讯联合举办。
中国联通携手天津港集团在基于5G的智慧港口应用方面进行了积极的探索,打造了全球首个在5G网络下的全景远程监控视频回传的无人驾驶智能集装箱卡车示范项目。该项目结合联通5G+MEC网络大带宽及低时延特性,通过无人驾驶智能集装箱卡车的全景高清视频,对无人卡车进行远程实时监控,为无人卡车远程遥控驾驶提供技术保障,满足了港区无人卡车异常时人工远程遥控驾驶车辆的需求,提升了无人卡车的安全性能。除此之外,通过采用联通MEC港口解决方案,实现了货物单兵查验业务试点,解决了原有港口区域无线覆盖不足、延时较大、速率较小等问题,提升了查验人员的检验效率和问题跟踪速度。
发布会上,现场嘉宾通过展示屏远程观看了无人卡车在港区内生产作业的实时情况。车辆的高清实时画面通过安装在车辆上的5G终端和高清摄像头回传到核心网,再通过5G网络和有线网络两种方式将视频数据分发到发布会现场。
继成功打造无人驾驶智能集装箱卡车远程视频监控项目后,天津联通将进一步与天津港集团、中兴通讯以及主线科技开展无人驾驶技术合作,进行产品开发和业务拓展。各方将结合各自优势共同探索车路协同技术,协助无人驾驶车辆获取视距不可达区域的车辆、行人等异物分析数据,保证车辆行驶安全;共同探索LTE-V/5G的直联技术,实现车辆位置自动引导,满足近距离挪车需求,从而确保无人驾驶车辆的停车安全,全面提升港口作业效率。
未来,天津联通还将与天津港集团、中兴通讯以及主线科技根据港口业务和信息化需求,在视频优化、集装箱调度、安全防护、检验检疫等领域进行探索和技术开发,提高用户体验和数据安全性;在车辆数据、视频数据、激光点云数据回传、车路协同功能、实现车辆远程遥控,以及拖车引导系统与自动集卡的通信等方面开展密切合作,进一步推动驾驶的智能化进程。(温艳萍 阎筠)