华虹计通2019年报被交易所问询，三处疑点直指财报数据真实性不足

5月1日，主营轨道交通自动售检票系统（AFC）、城市通卡自动收费系统等产品的上市公司华虹计通发布了《关于〈深圳证券交易所对公司年报问询函〉回复的公告》，对4月23日收到的交易所创业板公司管理部下发的年报问询函进行了回复。

回复公告及问询函都涉及了华虹计通于4月10日发布的2019年年报，这份年报存在的问题虽然在回复公告中有所解释，但是《红周刊》记者在梳理年报内容的时候，发现至少还有三个疑点，导致公告对2019年营业收入增长并实现扭亏为盈的情况并不能完全解释清楚。

第一个疑点，华虹计通2019年的营业收入与应收账款的变化不符合一般的财务数据逻辑。

2019年华虹计通营业收入26062.44万元比上一年增长25.78%，然而年末应收账款17317.24万元却比上一年减少了13.96%，即便考虑坏账准备也是同样的情况。

一般而言，营业收入与应收账款呈同向变动的，也存在相对稳定的比例。当营业收入规模增长的时候，客户数量或者单客购买量就会增加，而货款需要一个周转的周期，也不是所有客户都是“一手交钱一手交货”，所以应收账款也会增加才对。可奇怪的是，华虹计通的应收账款与营业收入之间却出现了相反的情况，呈反向变化。

不但如此，在2019年应收账款出现减少的情况下，华虹计通这年的坏账准备却增加了721.12万元，达到4891.25万元。而一般情况是，对应收账款会有一个比较稳定的坏账计提政策及计提比例，应收账款越多也就导致坏账风险累计越多，需要计提的坏账准备就要越大，而华虹计通的此次计提坏账准备情况显然并非如此。

需要注意的是，根据2019年应收账款的账龄情况，一年以内（含1年）的应收账款12892.09万元占全部应收账款的58.05%，也就是说，有超过四成的应收账款账龄比较长，特别是3年以上的应收账款合计超过4554万元。这意味着，华虹计通的应收账款周转效率并不是很高，坏账风险并不见得是低的。

第二个疑点，现金流量与净利润出现反差。

2019年经营活动产生的现金流量净额为7560.43万元，但是这年的净利润只有512.13万元，很明显不是一个量级的。前者比上一年的流量净额-3668.40万元增加了11228.83万元，而后者比上一年净利润-1930.59万元增加了2442.72万元。

不仅在2019年出现这个情况，《红周刊》记者对比2016年以来华虹计通的净利润与经营活动产生的现金流量净额，发现各年都相差较大。2018年净利润-1930.59万元与经营净流量-3668.40万元之间就相差1737.81万元。同样的，2017年和2016年也存在2168.96万元和3923.57万元的差距。

华虹计通近几年净利润在盈与亏之间变动，与经营活动产生的现金流量净额之间又出现如此之大的差距，不匹配的情况比较明显，让人生疑，却限于信息披露的局限性而不明所以。

第三个疑点，与营业收入相关的税费问题。

根据2019年年报，“财务报表项目注释”的第40项应交税费显示，应交的增值税在年初的时候有166.46万元，而年末却没有应交的增值税，这跟一般情况下的增值税征收管理办法相异。毕竟2019年营业收入是增长的，应交增值税即便没有增长也不应该是空白的才对。对此，年报并没有特别的说明。

而在华虹计通近几年的现金流量当中，“支付的各项税费”在2018年之后出现了明显的减少，然而，2018年的营业收入2.07亿元比2017年2.24亿元仅减少7.6%，而高于2016年的营收1.34亿元；2019年的营业收入则明显高于前几年收入。由此可见，支付的各项税费、应交税费与营业收入之间也存在不相匹配的情况。