中新网温州1月3日电 (潘沁文)“海上刮着9级大风,浪很高,船一直在海面上颠簸摇晃。这时我们发现海面上漂浮着大量‘油花’,怀疑附近有船只沉没,就加强了瞭望。随后两个小时内,在该油污带连续救起了3名落水人员,其中1人已无生命体征……”1月3日,“闽罗渔58888”轮“船老大”黄道福隔着电话,向中新网记者讲述了前一日海上救援的惊险时刻。
期间发现的空无一人的救生筏。受访者供图1月2日凌晨,一艘外轮在北纬28度02分,东经123度01分沉没(距浙江玉环以东92海里,即170多公里外海水域)。
获救的两名人员正在进行交流。受访者供图事发后不久,当日上午7时50分,正在航行的“闽罗渔58888”轮途经该海域。发现落水人员后,“船老大”黄道福第一时间拨打救援电话,并和船员们冒着风浪展开救援。
“发现油污之后的一两分钟,我们看到海面上有一个小红点,原来是一个穿着救生衣的人在向我们招手,就驾船向他靠过去。”黄道福说。
当时海上风浪较大,黄道福尝试了几次都无法直接靠近,于是,他指挥船只开到位于落水者上风口的位置,让船顺着风慢慢靠近,再将他救上船。
“第一个获救的人员状态良好,我们给他换了身干衣服,煎了茶水给他喝。但他说的是英文,我们都听不懂。”之后,这位外籍船员将想要说的话写在笔记本上,黄道福拍照上传至救援群中,经过他人翻译才知道。
他告诉黄道福,其原先所在的货轮于当日凌晨4点左右沉没。根据该获救人员提供的线索,黄道福立即通知船队其他渔船“闽罗渔58666”“闽连渔61786”一起在附近海域进行搜寻。
不久,黄道福又发现一名落水人员,“他在海面上浮浮沉沉的,好像已经失去了知觉。”大风大浪之中,船摇晃得特别厉害,打捞没有自主行动能力的人和物品尤其困难。经过半个多小时的救援,黄道福等人才将其拉上了船,当时他已经没有了生命迹象,“心脏复苏、胸部按压都做了,但没救回来。”
上午9点多,黄道福和船员们发现了第三名落水人员并将他救上船。该获救人员随后表示,自己在海中坚持了5个小时,已经快不行了,幸亏他们及时相救。
此后,黄道福及其船队继续在海上搜寻,直到当日中午12点多,政府的救援船只赶到事发海域,才停止了搜救。期间,还找到了2个救生筏,但“里面都是空的,一个人都没有”。
“我们本想将3名人员转移到政府的救援船上,但由于风浪太大,没有条件进行人员转移。”黄道福于是主动要求送他们入港交接。
1月2日晚11时许,“闽罗渔58888”轮带着3名获救人员(其中1名不幸遇难)抵达玉环大麦屿港,顺利完成人员交接。
据了解,今年42岁的黄道福是温州市洞头区鹿西乡的渔民,已有30年的海上作业经验,他还是洞头的海上民兵,曾进行过海上救援的应急演练。饶是经验丰富如他,回想起在刮着9级大风的大海中亲身下海打捞遇难人员,也免不了后怕。
“危险肯定是有的,但当时没有时间想那么多,只想着尽力去救人。我想我们渔民都是这样,遇到事故肯定要去救,人命关天。”黄道福表示,这次还没开网捕鱼就遇到了这种突发情况,所有船员都没有怨言,都在全力救援。
电话那头,经过一夜的休整,黄道福检查好船只,做着出港前的准备,又张罗着船员们继续这一次的出海作业。
截至目前,搜救力量仍在全力搜救。(完)