提起国内的自主汽车品牌,很多消费者的印象就是高性价比、大空间,很少有人把自主汽车品牌和汽车科技联系起来。然而长城汽车在自主品牌里面算是不折不扣的“异类”,一直坚持走自我研发的发展策略,自主研发出1.5T/2.0T高效涡轮增压发动机、国内首个7速双离合湿式变速箱、哈弗3.0智能互联系统,甚至还和中国航天合作玩了一把海上火箭发射。那么到底长城车怎么样呢?
在智能控制方面长城车怎么样?前不久在亚洲消费电子展上,长城汽车展出了基于DLP的智能像素大灯投影技术,可以实现百万级别像素的灯光投射,同时还能依据复杂的道路状况对车辆周围环境进行感知,实现弯道自适应照明、行人与车辆的防眩目提醒、隧道/地库自动车灯开启、车距保持投影等功能。长城展示了全息语音机器人,利用无介质空气成像技术将3D语音助手呈现在空气中,3D语音助手可通过识别语音命令开启唱歌、跳舞、天气预报、讲笑话等功能。
长城的车载健康检测系统可通过使用77GHz毫米波雷达监测人体微动来实现对心率和呼吸的监测,达到对驾驶员健康状况监测的目的,进一步保障驾驶员的驾驶安全。
在智能网联上长城车怎么样呢?长城展出的哈弗VISION 2025概念车搭载了多维智能网络场景应用技术。可以利用AR-HUD增强现实世界的导航系统将真实画面通过AR映射到挡风玻璃上。在新系统的集成下导航、仪表、娱乐、通信、道路信息彻底融为一体,为实现更高级别的自动驾驶功能提供了技术支持。 哈弗VISION 2025还集成了人脸识别技术,取消了车门把手,用户通过云账号的人脸识别功能直接获取车辆使用权。自主品牌独有的无框车门的应用,也让长城的整个设计充满了智能科技感。
通讯网络技术方面长城车怎么样呢?随着5G商业化应用的到来,长城也搭乘上了5G的快车。作为自主品牌技术宅的长城汽车已经完成了第四代车联网产品的开发,全面开启第五代车联网技术的开发和商业化。长城汽车将“黑科技”融入到5G技术商业化进程中,基于5G远程车载终端的应用,为智能驾驶提供了坚实的网络基础。探索实现车内、车与人、车与路、车与云端服务平台的全方位网络连接综合服务,为未来智慧出行铺路。
随着5G通信技术商业化的到来,全球汽车产业也迎来了全新的技术变革。长城汽车凭借着深厚实力与厚积薄发的技术储备,率先投入到5G技术商用的开发中,也为未来汽车科技的“搏杀”取得了难能可贵的优势。
长城车怎么样?智能控制、智能网联、5G通讯技术介入,长城汽车用耀眼的黑科技锁定未来出行方式。