全新一代路虎揽胜极光上市

把概念车几乎不做多少改动就直接量产，揽胜极光八年前的大胆上市，可谓在业界开创了一片新天地。极光不负众望，甫一亮相就开辟了“豪华城市SUV”细分市场，凭借引以为傲的ATRS路虎全地形科技和对潮流特有的敏锐嗅觉，迅速圈粉中国消费者。

7月31日，揽胜极光时隔八年迎来换代，全新一代路虎揽胜极光携青春风采于中国时尚之都上海跃然上市，售价35.58万元起，颜值、科技、全地形，成为关注点并承担起延续荣耀的重任。

全新一代路虎揽胜极光采用家族最新设计语言，其极简主义设计风格尽显前卫格调，是为拥有敏锐时尚嗅觉的潮流人士所打造，具有十足仪式感的潮流单品。泪眼前大灯及流水式转向灯的精致组合与进气格栅及前保险杠融为一体；隐藏式车门把手与上扬的腰线相融合，让车身侧面线条显得更加流畅。

全地形科技是路虎的基因，全新一代路虎揽胜极光传承路虎引以为傲的全地形科技并全面提升，令“探险家们”尽情探享世界。第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供“6＋1”种驾驶模式和地形模式。新增的自动模式，如同“全地形自适应专家”，会根据不同路况自动匹配最佳地形模式；领先同级的600毫米涉水深度，轻松应对雨水季节。

全新PTA豪华横置发动机平台可满足全新一代路虎揽胜极光电气化、智能化的装配需求，车舱地板下为混合动力系统的电池设计了安放空间。通过大幅减少整车覆盖件之间的缝隙和优化车身及底盘的空气动力学表现，全新一代路虎揽胜极光较现款车型风阻和风噪降低10%。同时，全新一代路虎揽胜极光在车身结构中巧妙融合了铝镁合金、复合材料等多种材质，并应用了大量的高强度钢，使得车身强度相比现款车型增强13%，其在2019年度NCAP欧盟新车安全测试中获得最高的五星评级。

为满足年轻群体驾驭速度与激情的追求，全新一代路虎揽胜极光搭载了由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，最大功率249马力，最大扭矩365牛米。48伏MHEV轻度混合动力系统提供充沛的瞬时动力。

日前，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布了在华最新销量数据：7月，捷豹路虎在华销量同比增长40%。

自今年年初以来，捷豹路虎进行了一系列旨在打好基础、提升体系力的主动调整，包括主动调整销售目标、降低经销商库存等利好措施。由此，捷豹路虎大幅改善了经销商库存情况，相较年初，进口车与国产车的库存绝对量均大幅降低超过30%，进口车库存指数也已降至2017年以来的最低点。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆表示：“在过去半年里，捷豹路虎面对市场下行环境，主动进行调整，和经销商团队一起抗住了压力，打赢了一场攻坚战。”

捷豹路虎下半年将在中国市场推进体系变革2.0阶段，优化国产车和进口车销售战略。此外，继全新一代路虎揽胜极光之后，下半年至明年4月，捷豹路虎还将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型，以加速更新换代的产品矩阵，进一步助推捷豹路虎在华销量快速增长。 （王亮 文/图）