德国携手广晟宝马汽车电池的电池冷却系统管路农场提出了新的解决方案

随着电动汽车的日益普及，这对于电动汽车市场几十年间获得了持续快速发展。然而，由于电动汽车的电池是消耗品，这导致了大量废弃的电动车电池是近年来。考虑到利益和环境风险，一些知名品牌回收的电动汽车电池回收的做法更着陆。近日，德国著名汽车品牌 - 宝马在莱比锡，德国成立了汽车电池的农场，使用风力涡轮机厂房和当地居民供电的多余电力使用的电池存储，德国广晟参加了这个建设电池农场。

BMW莱比锡电池农场已正式投入使用，500 BMW抛弃细胞吸收多余的电力生产的四个风力涡轮机，该电厂能够满足四分之三的用电需求。同时，莱比锡电池农场可以提供在莱比锡电网和周边地区，农场将达到10万千瓦的最大功率，可以提供每月电费50000个德国家庭。

在电池农场农场上述建设也花费了大量的精力和思想，在电池冷却系统管道也十分注重质量的选择莱比锡巨大的能量，选择的是设计用于加热和冷却，工业，地热和压缩空气应用德国设计宽盛PP-RP复合纤维管。德国宽复合纤维填充的PP-RP专利供给管Fusiolen PP-RCT作为原料。这样宽德国专利开发生产原料丰富不仅超过普通PP-R良好的性能 - 优异的热稳定性，耐老化性，耐热性和高纯度，并且不与水或大多数化学反应溶液发生。因此，德国宽复合纤维填充有这种材料制成的PP-RP耐腐蚀管，且难以规模化，寿命长，电池冷却系统，以确保长的无故障运行。

除了高品质的管件产品，广晟德国还拥有先进的管道预制技术，大大简化了流水线处理流程的施工现场，缩短施工时间。此后莱比锡的电池农场同意管道系统工程师设计图纸，德国盛宽度将位于所述预制车间拉德贝格加热直径范围为40毫米-75毫米PP-RP纤维复合管和多个元件1400这是熔体到预型体的，后者被装载到莱比锡，到安装的最后连接的传输单元农场，节约了大量的劳动力和原材料成本的。

在这次合作中，为德国的管道产品和技术的BMW莱比锡电池发电场项目经理广晟高度肯定，他直言：“与金属管道相比，我们特别欣赏PP-RP更轻质复合纤维管的特点，除了德国预制管材加工技术，生产出如此出色的优化结果的整个期间，也让我们印象深刻的很。“