网购对于现代人来说是一件开心的事情,尤其是撕开快递袋的那一刻更是让人迷醉。但是剁手族们如今却陷入了两难的境地,继上海之后,北京等地也开始陆续实行了垃圾分类管理办法,拆完包括之后还有不少的步骤:撕下快递单,与胶带、不同类型的填充物按照四类垃圾进行分类,如果是纸箱类的包装盒还需要压平进行回收,这一通操作下来,着实让每天下班怀着好心情拆快递的上班族们瞬间没了激情。
又是一年的818来临,剁手族想着堆积成山的包裹犯了难。
今年818期间,苏宁将会在全国各地增投50万只共享快递盒,同时在上海、北京等城市继续扩大“绿色灯塔”快递包装社区回收站试点,让快递包装的纸箱能够回收再利用,同时也一并将剁手族的垃圾分类难题解决,网购更无后顾之忧。
苏宁的共享快递盒计划早在两年多以前便已经开始实施。据悉,苏宁物流在2017年4月就已经首次推出了可循环使用的周转箱,不使用任何胶带,以此来替代普通快递纸箱。配合苏宁物流在最后一公里的配送服务,由物流人员实现回收。经过两年多的发展,共享快递盒已经在全国多个城市实现常态化运营。2018年,苏宁物流以共享快递盒为代表的绿色循环产品,累计投放1亿次,节约的胶带可以绕地球3.74圈。
自我国电商、物流行业兴起之后,纸板和塑料的回收率持续走低。有数据显示,我国快递行业中的两类可回收垃圾的回收率仅有10%不到,大部分都被直接进行掩埋;尤其是在一些特大城市中,快递包装垃圾的增量已经占到生活垃圾增量的93%,也就是说现在我们日常生活中增加的这些垃圾,基本都是快递包装垃圾。在国家邮政局的统计数据中,今年前5个月的全国快递总共完成了223亿件左右的业务,可以想象这之中存在的资源浪费和环境污染。
除了通过“小黄盒”共享快递盒增强快递包装的循环利用属性,苏宁通过“绿色灯塔”计划在多家苏宁小店设置了包装回收区域,如7月在上海投放的“社区回收箱”,可以让社区中有寄件需求的居民免费使用纸盒,同时也方便快递员带回仓库再次利用,助力垃圾分类和资源再回收利用。
苏宁物流的某负责人表示,一个回收点的纸箱每天最多能够回收超过300个纸箱,可以直接二次利用的占比超过30%。这样一年下来一个回收站就能回收超过三万个纸箱,这就意味着一年会有100株树能够得以“存活”。此外,回收站也将会加速共享快递盒进行迭代,市民收到共享快递盒可以到服务专区自提,或者是将其归还到回收站循环利用。
随着物流行业的快速发展,快递包装带来的问题会越发凸显,从环境保护、资源节约两个层面来看,如何让快递包装变得“绿色”起来,将会是今后行业需要协力解决的一大难题。苏宁通过共享快递盒、社区回收箱等举措大力推进“绿色灯塔”计划,为环境的净化以及资源的再利用贡献一份力量。