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NR自动驾驶新排行榜谷歌百度亮眼,多家车企落榜

2019-03-22 15:00:17  责任编辑:  出处:[db:出处]

  近日,知名研究机构Navigant Research(以下简称NR)发布最新自动驾驶竞争力榜单。榜单显示,百度Apollo和Waymo分别领跑中、美自动驾驶行业,百度作为唯一入选的中国企业,排名连续跃升。而传统车企,则悉数被踢出第一阵营,多家车企甚至落榜。

  (2019年NR榜单百度排名再次跃升)

  据了解,一年一度发布的NR报告之所以成为自动驾驶行业的权威报告,是因为其评测维度丰富,会从公司愿景、市场发展策略、合作伙伴、生产策略、技术、营销&;销售&;产品、产能、产品质量&;可靠性、产品组合和长期投入度等十个维度去综合评价,综合评出全球自动驾驶领域的主流玩家竞争力排行榜。

  在榜单中,谷歌Waymo、通用Cruise和福特自动驾驶子公司被NR列为“领先者”。而被被Navigant Research定义为“竞争者”(contenders)的,还包括百度、戴姆勒-博世、宝马-英特尔-FCA、Uber等企业。

  (2018年NR榜单)

  (2017年NR榜单)

  稍微回头对比下NR这三年的榜单,可以很明显的看出:

  明星科技公司飞速进步,百度Apollo、谷歌waymo分别领跑中、美。

  传统汽车厂商持续退步,之前上榜的本田、标志雪铁龙和捷豹路虎等传统车企已被踢出新榜单。

  通用、福特旗下自动驾驶子公司表现优异,苹果特斯拉自动驾驶常年表现不佳。

  (百度Apollo在2017-2019NR排行榜飞速跃升)

  百度作为中国企业,不仅取得了亮眼的成绩,也让国际感受了一把中国速度。尽管在2017年1月第一份报告发布时处于相对靠后的位置,但通过在各个维度不断发力,百度在2018年取得了排名跃升。而2019年的报告出炉后,对比去年榜单可得知,无论是从执行能力(Execution)还是策略能力(Strategy)方面考量,这一次百度的排名都实现再次稳步上升,得到了专业研究机构的充分认可。百度的持续进步主要体现在技术实力、量产能力以及开放合作等方面。

  (Apollo完成全国首例L3、L4级别多车型高速场景自动驾驶车路协同演示)

  在技术层面,此前Apollo已在BAIDU WORLD @ LAS VEGAS 上正式发布Apollo 3.5版本,该版本在Apollo 3.0版本上进行了全新升级,由简单城市道路自动驾驶能力,进化为支持包括市中心和住宅小区等在内的复杂城市道路自动驾驶。同时,Apollo推出全球首个最全面智能驾驶商业化解决方案 Apollo Enterprise,为全球的开发者、合作伙伴、OEM 厂商提供更好的服务。

  (百度Apollo自动驾驶测试车队)

  当然,本次榜单的成绩也与百度Apollo的量产能力密不可分,不论是从产能还是销售层面出发,商业化都成为重要的衡量标准。2018年7月4日,在百度AI开发者大会(Baidu Create 2018)上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏通过远程连线,与6000多位与会者共同见证了全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的量产下线。而在2018百度世界大会上,百度Apollo与一汽红旗宣布联手打造L4级自动驾驶乘用车,并于同日宣布与沃尔沃合作打造 L4自动驾驶乘用车深度定制联合研发车型。在2018年,百度全面开启了中国自动驾驶的量产元年。

  (百度Apollo L3级自动驾驶测试车队)

  截至目前,Apollo 已经成为全球最大的自动驾驶开放生态,合作伙伴数量达到137家。Apollo在自动驾驶技术和生态方面取得了重要进展,同时也开创了全球自动驾驶领域的多个里程碑。其全球首发车路协同开源解决方案、全球首个自动驾驶物流全场景解决方案等成果让行业刮目相看,在国际榜单上的持续进步也令国际自动驾驶企业纷纷侧目,感叹自动驾驶界来自东方的“神秘力量”。

  未来,百度Apollo将持续引领自动驾驶行业,展示自动驾驶中国速度,持续向自动驾驶商业化量产的新征程迈进。

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