NR自动驾驶新排行榜谷歌百度亮眼，多家车企落榜

2019-03-22 15:00:17 责任编辑：出处：[db:出处]

　　近日，知名研究机构Navigant Research(以下简称NR)发布最新自动驾驶竞争力榜单。榜单显示，百度Apollo和Waymo分别领跑中、美自动驾驶行业，百度作为唯一入选的中国企业，排名连续跃升。而传统车企，则悉数被踢出第一阵营，多家车企甚至落榜。

　　(2019年NR榜单百度排名再次跃升)

　　据了解，一年一度发布的NR报告之所以成为自动驾驶行业的权威报告，是因为其评测维度丰富，会从公司愿景、市场发展策略、合作伙伴、生产策略、技术、营销&;销售&;产品、产能、产品质量&;可靠性、产品组合和长期投入度等十个维度去综合评价，综合评出全球自动驾驶领域的主流玩家竞争力排行榜。

　　在榜单中，谷歌Waymo、通用Cruise和福特自动驾驶子公司被NR列为“领先者”。而被被Navigant Research定义为“竞争者”(contenders)的，还包括百度、戴姆勒-博世、宝马-英特尔-FCA、Uber等企业。

　　(2018年NR榜单)

　　(2017年NR榜单)

　　稍微回头对比下NR这三年的榜单，可以很明显的看出：

　　明星科技公司飞速进步，百度Apollo、谷歌waymo分别领跑中、美。

　　传统汽车厂商持续退步，之前上榜的本田、标志雪铁龙和捷豹路虎等传统车企已被踢出新榜单。

　　通用、福特旗下自动驾驶子公司表现优异，苹果特斯拉自动驾驶常年表现不佳。

　　(百度Apollo在2017-2019NR排行榜飞速跃升)

　　百度作为中国企业，不仅取得了亮眼的成绩，也让国际感受了一把中国速度。尽管在2017年1月第一份报告发布时处于相对靠后的位置，但通过在各个维度不断发力，百度在2018年取得了排名跃升。而2019年的报告出炉后，对比去年榜单可得知，无论是从执行能力(Execution)还是策略能力(Strategy)方面考量，这一次百度的排名都实现再次稳步上升，得到了专业研究机构的充分认可。百度的持续进步主要体现在技术实力、量产能力以及开放合作等方面。

　　(Apollo完成全国首例L3、L4级别多车型高速场景自动驾驶车路协同演示)

　　在技术层面，此前Apollo已在BAIDU WORLD @ LAS VEGAS 上正式发布Apollo 3.5版本，该版本在Apollo 3.0版本上进行了全新升级，由简单城市道路自动驾驶能力，进化为支持包括市中心和住宅小区等在内的复杂城市道路自动驾驶。同时，Apollo推出全球首个最全面智能驾驶商业化解决方案 Apollo Enterprise，为全球的开发者、合作伙伴、OEM 厂商提供更好的服务。

　　(百度Apollo自动驾驶测试车队)

　　当然，本次榜单的成绩也与百度Apollo的量产能力密不可分，不论是从产能还是销售层面出发，商业化都成为重要的衡量标准。2018年7月4日，在百度AI开发者大会(Baidu Create 2018)上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏通过远程连线，与6000多位与会者共同见证了全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”的量产下线。而在2018百度世界大会上，百度Apollo与一汽红旗宣布联手打造L4级自动驾驶乘用车，并于同日宣布与沃尔沃合作打造 L4自动驾驶乘用车深度定制联合研发车型。在2018年，百度全面开启了中国自动驾驶的量产元年。

　　(百度Apollo L3级自动驾驶测试车队)

　　截至目前，Apollo 已经成为全球最大的自动驾驶开放生态，合作伙伴数量达到137家。Apollo在自动驾驶技术和生态方面取得了重要进展，同时也开创了全球自动驾驶领域的多个里程碑。其全球首发车路协同开源解决方案、全球首个自动驾驶物流全场景解决方案等成果让行业刮目相看，在国际榜单上的持续进步也令国际自动驾驶企业纷纷侧目，感叹自动驾驶界来自东方的“神秘力量”。

　　未来，百度Apollo将持续引领自动驾驶行业，展示自动驾驶中国速度，持续向自动驾驶商业化量产的新征程迈进。