2021年2月27日夜至28日白天,中国铁路沈阳局集团有限公司白城机务段管内迎来大范围降雪,该段迅速启动恶劣天气应急预案,干部职工以雪为令,迅速赶赴现场,迎战风雪,确保畅通。
这个段超前组织、提前预判,运用系统干部提前上线添乘,对重点列车、重点人员有计划上线添乘,协助乘务员做好安全保障,并对各出勤点、公寓安排专人对乘务员做好乘前传达。运用科提前配备两班刮冰人员,组织安排三台刮冰车做好待命准备,检修车间做好刮冰板安装,整备车间为库内生产组织做好准备,冒风雪对入库机车做好上砂及整备检查工作。
为确保机车供头保障,运用科专职蹲守信号楼紧盯降雪量,对各组道岔状况进行不定时抽检,各车间科室干部职工通力合作,积极参战,顶风冒雪对道岔进行清扫,确保机车出入库线路通畅。同时将整备作业场安全作为防控重点,加强机车整备检查、机车上砂作业,指派专人盯守现场,严把整备作业安全关。组织干部职工全面整治指定走行线路、整备作业台等关键处所雪害,确保运输生产安全稳定、有序。
白城机务段位于吉林省白城市区东南的平齐线351公里500米与长白线329公里200米交汇处,占地面积140970㎡,担负着沈阳局西北部客、货运输牵引任务。
一、历史沿革
白城机务段隶属于中国铁路沈阳局集团公司,1923年10月成立于洮南,1935年11月整体搬迁到白城。2003年8月25日,生产力布局调整,郑家屯机务段并入该段。2005年6月8日,大安北机务段并入该段。2006年3月18日,白城机务段撤销,整建制并入通辽机务段,2011年11月28日重新组建。
二、管辖范围
白城机务段管辖范围以白城枢纽为中心,担当长白线、松陶线、京哈线、通让线、平齐线、白阿线、锡乌线、通霍线、四梅线、大郑线等10个区段的客货运输任务,覆盖113个车站。下设9个车间(白城运用车间、大安北运用车间、四平运用车间、检修车间、白城整备车间、大安北整备车间、设备车间、救援车间、基地车间),12个科室(安全科、运用科、技术科、教育科、计统科、材料科、设备科、办公室、党群办、劳人科、财务科、保卫科)。段党委下设43个党总支、支部,其中7个党总支(白城运用车间党总支、大安北运用车间党总支、四平运用车间党总支、检修车间党总支、白城整备车间党总支、大安北整备车间党总支、科室党总支),36个党支部(3个生产车间党支部,24个班组党支部,6个科室党支部,3个劳服公司党支部)。
三、机车配属
配属机车149台,其中HXD2型机车37台,HXN3型机车80台,DF4DH型机车2台,DF4DK型机车12台,DF5型机车9台,HXN3B型机车6台,DF7型机车3台。
四、运输生产任务
客运交路。图定客运列车22对,全局第六位,客运营业公里共计1745.3公里,占全局13820公里12.6%。货运交路。货运营运里程共计2164公里,图定货运列车159.5对,占全局1185.5对13.4%。
五、设备设施及能力
机车辅修能力。该段共有机车小辅修台位6个,其中内燃机车台位4个,电力机车台位2个,年小辅修能力1088台(其中内燃680台,电力408台)。机车整备能力。整备台位8个,其中内燃机车整备台位4个(白城整备2个、大安北整备2个),电力机车整备台位4个(白城整备3个、大安北整备1个)。白城日平均整备机车35台,大安北日平均整备机车15台。机车设备能力。该段共有各种设备设施245个。其中机械动力设备238台(特种设备44台,单一设备2台),各种质量检测系统7套。现有一整套现代化轮缘检测设备、弓网检查检测设备、自动化洗车库、走行部监测系统等先进的设备设施。
六、队伍结构
该段现有职工2345人,其中干部188人,工人2157人,党员705名。完成劳动生产率为3022.77万吨公里/人,位居苏家屯之后,居集团公司第二。