也许不“好看” 但是“值得看”

　　也许不“好看”，但是“值得看”

　　口碑狂跌，票房断崖式垮塌，但其实与《地球最后的夜晚》本身是不是一部好电影，关系不太大。因为大众口中一部电影“好不好看”，跟这部电影“值不值得看”，一直以来都是两码事。

　　观众的吐槽可以理解，毕竟他们花了真金白银走进影院，还选择了这么特别的一个时段。不过，因为形式的创新，内容的颠覆式解读，大部分文艺电影都注定艰涩难懂。不论是安东尼奥尼的《放大》，还是大卫·林奇的《穆赫兰道》，抑或是侯孝贤的《刺客聂隐娘》，这些影片都难懂，但也不妨碍它们成为影史上的经典。

　　影像湿漉漉，整体偏阴冷的《地球最后的夜晚》，确实不能让那些想到影院中“一吻跨年”的观众们，感受到太多的温暖。但回到电影本身来说，作为一部文艺电影，《地球最后的夜晚》放在一众国产电影中，依旧是最特别的那一部。

　　虽然影片代表过去、现在和梦境的三条叙事线索依旧让普通观众接受起来比较困难，但该片在摄影技术和审美品位上呈现出的高级感，并不是大多数国产电影所能够做到的。

　　电影中男主角罗紘武在隧道中推着双闪的货车慢慢驶出隧道，心情跟车灯一样，由明晰变得逐渐模糊；男女主角在第一次尝试接吻时，被窗外突然而至的车轮撞击铁轨的声音所打断，两人坐看玻璃水杯被震动着慢慢推下桌面等细节，都充满了寓意，值得细细品味。而类似“泥石流不可怕，活在记忆里才可怕。”“你数过天上的星星么？它们像小鸟一样，总在我胸口跳伞。”这样诗意满满的台词，更是耐人寻味。

　　至于片尾长达1个小时不间断的长镜头，毫不夸张地讲，这代表了中国电影最顶级的技术力和想象力。即便这部分2D转变为3D确实有些没有必要，即便不少网友质疑毕赣很装，但作为一个出生在1989年，今年还不到30岁的年轻导演，他敢想，然后大胆付诸了行动，最终的尝试结果也足够令人惊喜，仅凭这份创造力行动力的勇气来说，我们从毕赣身上，看到了中国电影年轻导演的另外一种可能。

　　中国电影在高速公路上飞驰，我们不仅需要“好看的电影”，也更需要“值得一看的电影”。所以，对于毕赣，对于这样的年轻导演，在恶评与谩骂之余，是否能够对电影本身多一分理性的看待，给一点理解甚至是鼓励呢？因为只有这样，我们才能有机会看到更多不一样的中国电影，而不会被千篇一律的审美疲劳所累。

　　长江日报记者邱晨