本报记者龚梦泽
7月31日,捷豹路虎迎来合资企业的首款换代车型上市,全新一代揽胜极光35.58万元起售。在新车上市发布会现场,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事,IMSS代理总裁潘庆表示:“7月份,捷豹路虎在华超额完成了月度各项指标,在提升销售质量和持续优化经销商库存的同时,销量同比增长达到40%”。
《证券日报》记者注意到,今年5月-6月份捷豹路虎在华销量实现了连续的环比增长,7月份销量进一步提升,相比去年同期增幅达40%。
对于去年以来中国汽车市场的普降,在潘庆看来,正是捷豹路虎调整的一个时机。在经过了半年多的努力后,捷豹路虎库存相较今年初减少了超过30%的库存绝对量,进口车型也实现了三年以来的最低点。从2018年到如今,捷豹路虎坚持已经初见成效。
与此同时,随着全新一代路虎揽胜极光正式上市,捷豹路虎多款重磅新车将陆续登录中国市场,从而有力助推销量增长。据记者了解到,今年下半年至明年4月份,捷豹路虎还将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型,以加速更新换代的产品矩阵,进一步助推捷豹路虎在华销量快速增长。
事实上,自今年年初以来,捷豹路虎进行了提升体系力的主动调整,包括主动调整销售目标、降低经销商库存等利好措施。捷豹路虎在华的体系运营由推动变拉动,经销商信心和盈利能力均得到了显著提升。在国六政策助推下,捷豹路虎大幅改善了经销商库存情况,相较年初,进口车与国产车的库存绝对量均大幅降低超过30%,进口车库存指数也已降至2017年以来的最低点。
对此,潘庆表示:“全新一代揽胜极光的上市,标志着合资企业进入高质量、高速度的新发展阶段”。在新产品方面,除刚刚上市的全新一代揽胜极光外,今年底还将推出中期改款捷豹XEL车型,明年初推出新款路虎发现神行,路虎最具代表性的全新一代卫士也将在今年回归。
(编辑白宝玉)
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