2018/2019赛季ABB国际汽联电动方程式(Formula E)锦标赛第六站正赛在中国三亚落幕。宝马安德雷蒂(Andretti)车队车手Antonio Felix da Costa再次登上领奖台斩获季军,展现了宝马驱动电动时代卓越性能和深入品牌DNA的运动精神。
宝马车队在本次三亚站表现尤为抢眼,以卓越的排位赛成绩为正赛打下良好开端。正赛开始后,宝马车队一直保持领先优势,经过前35分钟的激烈拼杀,宝马出色的BMS电池管理调校逐渐显露出强大优势,宝马车手Da Costa以绝对优势保持至最后,再次为车队贡献积分,同时个人积分也跃升至车手排行榜第一。宝马车队以硬核运动实力,向世人展现了属于电动时代的激情魅力。
为i代言,驱动电动未来出行
BMW iFE.18是宝马首款纯电动方程式赛车,与BMW i3共享工程师团队,实现技术共通最大化,依托宝马全球已售超过35万台新能源辆产车型积累的研发经验打造而成。BMW iFE.18的eDrive电池管理系统的调校逻辑、电动总成元器件采用的碳纤维复合材料和高效的动能转换技术,在历经赛场上突破极限的磨练后,将应用于BMW iNEXT和未来的BMW i家族产品中。
2018年,宝马在全球交付了超过14万辆新能源车,在豪华品牌中占据市场第一的位置。在中国,宝马同样领先新能源市场,全年共交付了超过2.3万辆新能源车,在高档电动汽车市场排名第一。
随着宝马在新能源市场的持续布局,到2020年,宝马品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,不仅在中国销售,还将出口到全球市场。到2025年,宝马将向市场推出25款新能源车型,包含12款纯电动车型,以满足不同客户的需求。届时,预计宝马新能源车型销量占比可达15%-25%。宝马以创新电动技术加速新能源量产车研发,突显了作为新能源汽车市场引领者的先锋精神。
奔赴罗马,再续赛道传奇
本赛季,共有13个分站赛,在连续历经两次中国站的比赛后,电动方程式锦标赛将转战欧洲。接下来,宝马车队将携BMW iFE.18车队奔赴意大利首都罗马,备战第五届电动方程式锦标赛第七站的比赛,敬请期待宝马车队在之后的精彩表现。