2018年,北京奔驰持续保持强劲增长态势,产销量连续9年实现两位数增长,不仅为梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场的深耕发展奠定了坚实基础,更为戴姆勒与北汽集团共同战略目标的实现提供了强劲推力。
2018年,北京奔驰发动机与整车累计产量双双突破200万,仅用两年时间便完成了从第一个双百万到第二个双百万的跨越。与此同时,一系列新产品——M264发动机、新一代梅赛德斯-奔驰长轴距C级车、梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV以及全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车先后成功投产,进一步增强了梅赛德斯-奔驰的市场竞争力。值得一提的是,作为戴姆勒首款在海外完成零号线试装的全新车型,全新长轴距A级轿车在试装初期便创造了各项质量放行标准全部通过的历史记录,充分表明北京奔驰的研发与生产制造体系与戴姆勒全球生产体系已完全实现无缝对接,其制造与运营能力也已达到世界领先水平。
这些不俗佳绩不仅有赖于北汽集团和戴姆勒公司的精诚合作与缜密布局,也与多年来北京奔驰精耕制造、夯实自身发展的努力密不可分。目前,北京奔驰已成功建成全球产量最高、面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地,并同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台,以及发动机工厂与动力电池工厂,这在戴姆勒百年历史中尚属首例。然而,北京奔驰并未就此止步。
面对行业变革,北京奔驰阔斧创新,大力实施绿色制造和智能制造技术改造,将“数字化、柔性化、绿色”全面贯彻到生产的每个环节,大量采用虚拟仿真、物联网、大数据等前沿技术,用新时代制造语言定义卓越制造的标准。与此同时,北京奔驰还积极培育新动能,稳步推进新能源项目建设,逐步实现新能源化与智能网联化双轮驱动战略的落地,并将于2019年投产首款梅赛德斯-奔驰国产电动车。
正是这些努力,使北京奔驰接连赢得“北京市智能制造标杆企业”、“2018年全国质量标杆”、工信部“中德智能制造合作试点示范项目”称号等多项重磅荣誉。此外,在北京市2017年度各区、行业主管部门和重点用能单位节能减碳目标责任考核中,北京奔驰还凭借“惟有最好”的环境方针荣获“优秀”等级。站在新的起点,北京奔驰将始终秉承“行则致极”的理念,以智能制造为核心,以创新为驱动,不断精进生产工艺与制造技术,在实现自身高质量发展的同时,为首都汽车工业发展做出新的贡献。