
乘联会统计数据显示:2018年1-11月,中国狭义乘用车市场批发销量同比减少2.5%,零售销量同比减少3.8%,全年产销负增长已成定局。在这种不利形势下,上汽自主品牌依然顺利完成了年度经营目标,上汽集团乘用车公司总经理王晓秋在其2019新年贺词中总结道:2018年上汽乘用车总体销量突破70万辆,同比提升近35%,其中新能源汽车销量突破9.6万辆,同比増长120%。




在过去一年中,上汽乘用车推出了包括荣威RX8、荣威MARVEL X、名爵HS在内的多款全新车型,同时也针对旗下原有产品进行优化升级。如果说上汽乘用车SUV系列热销是享受到细分市场的红利,那么像荣威i5的大放异彩则完全得益于自身产品力出众:在12月,荣威i5销量突破2万辆,成为继吉利帝豪外又一自主品牌“爆款”A级车。

值得一提的是,MG名爵除了在国内市场取得了近50%的增量外,在海外同样表现优异,2018年海外销量高达7万辆,约占品牌总销量的1/4。
作为上汽集团“新四化”战略的主要发展方向之一,新能源一直是上汽自主品牌发力的重点。根据上汽乘用车的规划,接下来还将推出名爵ZS纯电动,并于今年年内登陆英国市场。
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